Reisebericht HERBSTFERIEN 2012 in RHODOS --- Strand, Meer, schönes Wetter, Ausflüge und Spotting

     

PROLOG :

Lange Zeit (wie leider schon zu oft) unentschlossen, tagelanges und nerviges Suchen im Internet, unterschiedliche Meinungen, letztendlich wieder ein guter Kompromiss :  12 Tage AI Strandurlaub in RHODOS, es wurde nicht der Sandstrand oder die Touribuchten von Faliraki, sondern der eher windige Kiesstrand in Ialyssos an der Westküste.  Hotel "Sunshine" direkt am Strand,  jeweils 6 km nach Rhodos Stadt  und zum Airport Diagoras entfernt ;-).  Und es sollte von LEJ losgehen (für 300 Euro pro Person günstiger als von Berlin aus, wir wollten den unverschämten Preistreibern der Reiseveranstalter kein extra Geld in ihren Profitrachen schieben).

30.9. (erster Tag) : REISESTART + HINFLUG

Am Sonntagvormittag ging es mit dem Auto von KW nach Leipzig. Nach gemütlicher zweistündiger Fahrt das Auto an meinen Sohnemann (studiert dort) weitergereicht.  Vorher noch eine kleine Spotterrunde um den Airport gemacht (Foto 1 +2). Entspanntes Einchecken (wir hatten vorher online für einen kleinen Aufpreis schon unsere Wunschsitze reserviert und brauchten uns nicht anzustellen) und los ging es mit Condor A320 (D-AICJ) gegen 15:00 zu einem gut dreistündigen Flug (vier Fotos aus dem Fenster) auf die fast südlichste griechische Insel. Uhr eine Stunde vorstellen, Ankunft leider schon im Dunkeln, Hoteltransfer, Zimmerbesichtigung, Hotelrundgang und ein kurzer Ausklang an der Poolbar, damit war der erste Tag schon zu Ende.

eine der AN26er YL-RAE von RAF Avia B747F  N400SA  von Southern Air Blick auf die DHL Flotte in LEJ wir überfliegen die Donau im rumänischen Gebirgsland eine der zahlreichen Inseln in der Ägais Ankunft am Diagoras Airport gemütliches Zimmer in unserem Hotel

 

 

Zweiter und dritter Tag :  STRANDTAGE + etwas Hotelspotting  

Am nächsten Tag wurde ich von den ersten landenden Fliegern geweckt.  Fast immer ist der Anflug von Osten (Rhodos Stadt) aus erfolgt, sodass die meisten Maschinen direkt am Hotel vorbeikamen. Auf dem Foto1 sieht man unseren schönen Blick vom Balkon und ich konnte vom Zimmer aus sogar schon ein paar "Balkonspottershots" (zwei Beispiele - siehe Foto2+3) machen. Verpflegung war sehr gut und die ersten beiden Tage verbrachten wir fast komplett am Strand, den man auf den Bildern 4+5 sehen kann. Nachdem mir eine Hercules gleich am ersten Tag über den Kopf hinwegbrummte, hatte ich am zweiten Tag den Fotoapparat teilweise mit am Strand dabei. Der Winkel war zwar nicht besonders günstig, aber zwei Fotobeispiele (Bild 6+7) möchte ich Euch trotzdem zeigen. Nach dem Abendbrot war fast immer Theateranimation oder Livemusik an der Poolbar, es gab also ne Menge Abwechslung. Das zeigen die beiden letzten Shots in dieser Fotoleiste.

 

unser Zimmerbalkon im zweiten Stock B737 F-GZTB von Europe Airpost Dash8-400 SX-OBA von Olympic Blick vom Strand zur Anlage umgekehrte Perspektive A321 G-DAJB von Monarch B747 EI-XLI von Transaero Fakir während seiner Show die Animateure beim ABBA Abend

 

 

Vierter und fünfter Tag :  Umgebungsausflug und erster Spotternachmittag 

Da wir mobil sein wollten und ein Zweirad nicht unbedingt in Frage kam, holte ich kurz entschlossen für eine Woche (7 für 5) ein kleines Mietauto und wir erkundeten am Vormittag die nähere Umgebung. Im Reiseführer war ein kleines Dorf erwähnt worden, welches vor 2-3 Jahren in bunten Farben angestrichen worden war. Viel konnte man aber  leider nicht mehr entdecken (Foto1), insgesamt waren die colors schon überall ziemlich abgeblättert. Anschließend ging es zum etwa 350 m hohen "Hausberg". Dort war (wie in mehreren griechischen Inselorten) auch eine Akropolis zu besichtigen. Ganz gut erhalten und zusätzlich sehr schöne Ausblicke zur Westküste, das kann man durchaus weiter empfehlen. Auf der anderen Gipfelseite stand noch ein großes Kirchenkreuz, von dort hatte man Einblicke in den alten (Militär) und auch aktuellen Flughafen (Fotos 4+5). Am Nachmittag ging es wieder an den Strand.  Für den Nachmittag des 4.10. hatte ich mir im Vorfeld die ersten für mich interessanten Airlines herausgesucht. Leider gibt es keinen richtigen Flugplan (läuft alles über die flightstatistic Internetseite und da fehlen immer einige Flüge), immerhin fand ich eine gute Orientierungsseite (Empfehlung von einem Spotterkollegen). Der Spotterpunkt 1 (Zaunhöhe extrem niedrig, siehe Foto) sollte gleich mein Lieblingsplatz werden, in der zweiten Fotoleiste gibt es meine Top10 (gemacht von ca. 15 - 17 Uhr + einem Abendshot vom Balkon) zu sehen. Das Licht wurde zwar schlechter (Punkt ist Vormittags am besten), aber ich war mit meiner ersten Ausbeute trotzdem sehr zufrieden.

im Bergdorf unserer Umgebung Akropolis auf dem "Hausberg" kleiner "Einblick" auf die Westküste der stillgelegte alte Flughafen Westküste mit  dem neuem Airport Spotterpunkt 1 am Ende des Taxyways einer der Beobachter beim Spotting

 

A319 SX-OAF von Olympic A319 F-ORAH von Belle Air Socata TB9 SX-AOZ Rhodos Flugschule EMB-190 4X-EMA von Arkia A320 HB-IJV von Edelweiss B737-800 VQ-BNG von Nordstar B747 EI-XLG von Transaero B747 mit "kyrillischer" Seite Jetstream SX-DIA von Skyexpress "Balkonnightshot" B757 G-TCBB

sechster bis achter Tag : Ausflug in die Inselhauptstadt, Strand und Spotterwochenende 

Am Freitag blieb das Auto stehen und wir fuhren mit dem Bus (preiswert und kein Parkplatzproblem) in die Hauptstadt der Insel. Dort wollten wir vor allem die Altstadt erkunden. Zunächst ging es jedoch zum Hafen und zur Nordspitze der Insel. Auf dem Foto 1 sieht man die Wahrzeichen der Insel (Hirsche), an dieser Stelle soll einmal der Koloss von Rhodos gestanden haben. Zahlreiche Schiffe gab es auch zu sehen, auf Bilder verzichte ich hier mal, sonst wird es zuviel des Guten. Foto 2 zeigt die nördlichste Stelle der Insel.  Leider machte die Kompaktcamera in der Folgezeit ein paar Probleme und die Gebäude und Mauern in Old Town waren auf Grund der Enge und Lichtverhältnisse schwierig abzulichten. Dennoch sollen fünf Fotos (3-7)  wenigstens einen kleinen Eindruck vermitteln. Nachmittags logischerweise Strand, Baden, etwas Beachvolleyball, am Abend amüsierten wir uns mit lustigen Fischen (Foto8) und im Hotel , die Animateure waren wirklich sehr engagiert, gute Shows zu produzieren (Foto 9).

hier stand mal der Koloss von Rhodos Blick zur Nordspitze der Insel einer der Eingänge zur Altstadt in den engen Gassen von Old Town zahlreichen Kirchen und Moscheen Viele kleine Shops lauerten auf Touris der Hauptplatz in der verwinkelten Stadt Entspannung nach dem Ausflug Animationshow im Hotel

Das Wochenende (die voraussichtlich besten Tage hatte ich vorher im Internet "ausspioniert") stand überwiegend im Zeichen des Spottings, wohlgemerkt nicht ganztägig, denn die Flugzeuge kommen "schubweise" nach Diagoras. So teilte ich mir die Aktivitäten jeweils in Zweistundentakte ein, zwischendurch ging es zurück in die Hotelanlage, die ja innerhalb einer Viertelstunde mit dem Auto zu erreichen war, Verpflegung fassen, etwas erfrischen und eine kleine "Siesta" ;-)   Abgelichtet habe ich  am Wochenende ca.60 Maschinen, Einige davon stelle ich Euch in den beiden nächsten Fotoleisten vor. Sie sind überwiegend in der Reihenfolge ihres Kommens dokumentiert. Am frühen Vormittag (sowie zur Kaffeezeit oder Abends)sind meist die griechischen Airlines zu sehen. Mich interessierten dabei besonders die Olympic Inselhoppers, auf die zahlreichen Aegean Airbusse verzichte ich hier mal. Dazu gab es 5x TUI, 5x Norwegian und jede Menge weiterer Charterairlines. Schaut am besten selbst, was mir im Laufe des Weekends so vor die Linse gekommen ist. Das letzte Foto am Sonntagabend  machte ich vom Zimmerbalkon , ich hatte keine Lust mehr, noch eine weitere Fahrrunde zu drehen.

 

Dash8-100 LN-BIR von Olympic eine der zahlreichen TUI Flieger D-ATUE B757-200 OH-LBR von Finnair 5x Norwegian, hier die LN-DYU B737 VP-BOT von Sky Express (Kuban) B737 OO-JAS Jetairfly Belgium "Strandfoto" 4X-CPY AYIT Aviation
B737-800 Retro D-ATUF A320 SP-ACK von Bingo Airways :-) Dash8-400 SX-BIU von Olympic Jetstream SX-SEH von Skyexpress B777-200 EI-UNT von Transaero B737-400 SX-TZE Bluebird Airways B767-300 EI-EAR von Rossiya

9. und 10. Tag : Ostküste mit Lindos und noch ein paar Überraschungen (Spotting III) :  Zum Anfang der neuen Woche ging es mit dem Mietauto (Super an der Tankstelle übrigens 1,80 Euro !!) zum größten Ausflug. Wir wollen mal die andere Seite (Ostküste) von Rhodos besichtigen und Lindos einen Besuch abstatten. Nach ca. einer Stunde gemächlicher Fahrt (Foto 1 zeigt einen kleinen Einblick ins Landesinnere) erreichten wir die ungewöhnliche Stadt. Nach einer längeren Parkplatzsuche gingen wir zunächst zu Fuß an den Strand (Foto2), anschließend durchliefen wir einige Gassen (die allerdings auch wieder sehr Touristen lastig sind). Die weiteren drei Fotos entstanden daher erst auf einem anderen Rückweg zum Parkplatz. Die Akropolis ließen wir allerdings aus, es war insgesamt recht warm und wir wollten noch weitere Landschaften und Buchten erkunden. So ging es nach einem leckeren Imbiss an weiteren schönen Aussichten (Foto 6 ) vorbei noch zu zwei weitere Buchten. Eine davon trägt den Namen "Anthony Quinn" (Foto 7 ).  Hier machten wir Kaffeepause und spielten dabei eines unserer Lieblingsspiele (Srabble). Meistens gewinnt zwar Claudia, aber es ist trotzdem immer eine angenehme Ausruhstunde ;-) Auf dem Heimweg fuhr ich noch an der Airporttaverne (Foto 8) vorbei, die bei Ostwind der wohl beste oder zu mindestens gemütlichste Spotterpunkt (Foto 9 ) gewesen wäre. Leider kam ich nicht in den Genuss, da wie schon erwähnt fast immer Anflug von der anderen Seite erfolgt. Aber man kann halt nicht alles haben. Zum "Feierabend" hörten wir noch Motorengeräusche und mir gelang noch ein Foto von der heimischen Rhodos Air.

Blick ins Landesinnere Die Badebucht von Lindos Blick von einem Cafe auf die Stadt Akropolis mit Lindos im Vordergrund  der Ort noch einmal im Überblick Guter View an der Hauptstrasse Die Anthony Quinn Bucht Airporttaverne am Orstrand hier könnte man es gut aushalten ;-) Piper-PA31 SX-APP von Rhodos Air

Am Dienstag sollte es wieder ein Ruhetag zum Relaxen werden, denn das Wetter war bislang einmalig. Zwar gab es gegen Abend immer mal dunkle Wolken und auch Donnergrollen, aber die Gewitter zogen bislang immer Richtung türkisches Festland. Ich hatte es mir gerade gemütlich gemacht und döste vor mich hin, plötzlich kräftiges Brummen und einer meiner Wunschflieger (Foto 1) rauschte über den Strand hinweg. Noch immer hatte ich keine Hercules vernünftig bekommen, also schnellen Fußes zum Mietauto und so weit es ging sehr zügig zum Spotterpunkt. Kaum war ich angekommen, kam das Teil auch schon wieder zum Start gerollt. Ein Holländer war noch vor Ort und freute sich genauso wie ich, denn es kamen in der folgenden Stunde noch weitere Überraschungsgäste, die teilweise nicht im Flugplan standen. Dazu gehörte die Fokker 50 und der EMB-190, als ich schon beim Einpacken der Ausrüstung war. Mit bester Laune ging es zum Mittagessen ins Hotel zurück. Zum Abend hin unternahmen wir noch einen längeren Spaziergang (ca. 6-7 km), weil wir vom Hotel aus den Sonnenuntergang nicht beobachten konnten. Dabei fielen mir auch einige Bunker ins Auge (Foto 9), da muss früher auch ganz schön was losgewesen sein.  Der Sonnenuntergang war ganz ok, dann wurde es aber ziemlich schnell dunkel. So ging es mit dem Bus ging zurück, und wo wir den Abend verbrachten, könnt Ihr Euch sicher mittlerweile vorstellen :-)

 

plötzlich tauchte sie auf, die 742 Hercules C-130 von Hellenic Air Force der Taxyway am Spotterpunkt Fokker50 SX-BRS von Minoan Air B737-800 PH-HZX von Transavia B737-800 PH-TFB von Arkefly B747 EI-XLG von Transaero EMB-190 M-SBAH Flemming House einige Bunker am Strand der Tag neigt sich zu Ende Sonnenuntergang an der Westküste

 

Die beiden Abschlusstage :  Am Mittwoch zog sich der Himmel schon am Vormittag zu und diesmal rauschte die Regenfront über unseren Urlaubsort hinweg. Gegen Mittag hätte ich noch einige Flugzeuge aus GB  unter schlechten Bedingungen ablichten können, aber meine Ausbeute war schon größer als erwartet und daher blieb ich in der Hotelanlage und gab auch das Mietauto zurück. Nachmittags klärte sich das Wetter wieder auf und wir fotografierten in der Ortsumgebung noch einige sehr schöne Motive als auch ein paar Restaurants, denen wir aber (leider) keinen Besuch abstatteten, vielleicht einer der wenigen Nachteile bei AI.  Ansonsten waren wir schon zufrieden, denn die Preise (gerade bei Getränken) waren in der Tavernen nicht ohne :-/  Vom Hotel selbst zeige ich Euch abschließend auch noch ein paar interessante Ansichten, ich würde es im Großen und Ganzen (als Spotter sowieso) weiterempfehlen. Aus meiner "Wunschliste" fehlte mir nur noch eine Maschine und die sollte ich doch tatsächlich noch am Abreisetag ganz vernünftig bekommen.

 
Gartenrestaurant in Hotelnähe Restaurant in griechischen Farben Windmühlencafe am Nachbarstrand noch mal ein Blick nach Rhodos Stadt unser Zimmerbalkon (mit dem X ) imposanter Gummibaum der Eingang von unserem Hotel unser Wohnhaus am Abschiedsmorgen

Nach dem Frühstück hieß es Abschied nehmen, der Transferbus holte uns überpünktlich ab und wir kamen ziemlich zeitig am Airport (Foto 1) an. Das Einchecken war zwar sehr mühselig, erst Anstellen am Check In Schalter, dann mit dem Koffer anstellen (die hatten doch tatsächlich fast überhaupt keine Scanner) und noch ein drittes Mal für Personen- und Handgepäckskontrolle. Ganz schön stressig, dann hatten wir es aber geschafft. Immerhin war der Raum für das Gate schon offen und ich konnte mich direkt am großen Terminalfenster hinsetzen. Aber nicht lange, denn was sah ich : Der letzte noch fehlende Wunschflieger (die Israir ATR) rollte vorbei, im letzten Moment die Camera gezückt und im Kasten. Dazu kamen in der Folgezeit noch ein paar weitere gute Maschinen, auch wenn die etwas abgedunkelte Verglasung keine optimalen Fotos zuließ. Macht aber nichts, ich war trotzdem begeistert.  Auf ging's mit dem Bus zum A320 (diesmal die D-AICI) und ein letztes Foto vom Airport. Mit zwei Fotos aus dem "Bullauge" und einem "Retrofoto" in LEJ möchte ich meinem aus Spottersicht gefärbten Bericht (denn das interessiert ja die Hobbykollegen logischerweise am meisten) abschließen. Ein sehr schöner Urlaub lag hinter uns und der Alltag hatte uns wieder :-( 

 
Eingang zum  Airport Diagoras ATR-72 4X-ATI von ISRAIR B737-800 4X-EKM von Sun D'or B737-800 PH-CDF von Correndon NL B737-700 LX-LGQ von Luxair unser A320 bereit zum Rückflug Rückblick von der Gangway Vulkaninsel in der Agäis über der griechischen Küste Ankunft in LEJ, da steht doch der Retro

 

Ich hoffe, ich konnte einige interessante Einblicke vermitteln und würde mich über Kommentare, Hinweise und auch Fragen freuen.    (  hier   oder auch   hier  möglich )

Spotterlempio

@ 2012

 

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